
样式。这一变化进一步说明,即便是中期改款车型,宝马也在全面导入“新世代”设计语言。车尾部分,测试车的尾灯比现款更为纤细,但预计只是临时方案,最终量产版本或将换装新的灯组图形,整体轮廓和尺寸基本不会变化,否则将涉及车身覆盖件调整。新车仍将采用插混动力,充电接口依旧位于前翼子板位置。内饰尚未曝光,参考 i3(注:如下图)的座舱设计,新车有望取消 iDrive 旋钮。同时,改款 M5 的中控布局将彻底重
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